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第四十章、乌里扬诺夫斯克号的废铁

  第四十章、乌里扬诺夫斯克号的废铁 (第1/2页)
  
  收购废旧钢材的?这男人顿时就是两眼放光:“你来回收废旧金属?那可真是太好了!对了,自我介绍一下,我叫雅罗斯拉夫,尼古拉耶夫造船厂销售科的,我们造船厂有两万九千吨废旧钢材,你们能吃得下吗?”
  
  秦川当然知道眼前这个男人的身份,否则又怎么会坐到他的旁边。
  
  雅罗斯拉夫,1963年出生,今年才三十来岁,原本只是尼古拉耶夫造船厂生产计划科的一个小小的科员,但是脑子灵活,八十年代的时候就有过倒腾各种物资的黑历史,所以,等到苏联解体之后,尼古拉耶夫造船厂组建了专门的销售科,就把他给调过去了。
  
  他参与过一次次销售谈判,却一次次被西方人忽悠,慢慢地不受重视起来,每天只能跑来买醉。
  
  今天,秦川的出现,简直就是给他黑暗的生活点燃了新的希望啊!
  
  “区区几万吨的钢材,对我来说只是小儿科。”秦川说道:“我当然能吃下,但是,这价格方面……”
  
  “只要两百美元一吨就可以!”雅罗斯拉夫说道:“我们只求有人将那些垃圾弄走,我们的马卡罗夫厂长每天看到那些垃圾,都会极度郁闷。”
  
  国内收购还七毛钱一斤呢,一吨就是两千斤,一千四百人民币,当然,这价格也只有他们平阳钢铁厂给得起,毕竟他们急需废铁来炼钢,其他钢铁厂收废铁都是五毛钱一斤,也就是一千元一吨,按照现在的汇率计算,不到两百美元。
  
  不过,国内收购废铁的质量,可绝对比不上这边的废铁,毕竟,这两万九千吨的废铁,可是乌里扬诺夫斯克号重型载机巡洋舰的钢材!
  
  91年底,苏联解体的时候,乌里扬诺夫斯克号已经在船台上开始合拢了,这艘计划满载八万吨的超级战舰,已经用掉了两万九千吨钢材,核反应堆也开始在车间里组装,航母的生产进度超过了百分之三十。
  
  但是,红色帝国没有了,这艘军舰也不可能继续完成建造了。
  
  就在这个时候,挪威一家公司找上门来,想要请尼古拉耶夫造船厂建造六艘船舶,船只的吨位很大,只能用乌里扬诺夫斯克号占据的零号船台,一家美国钢铁公司也找上来,说可以收购这艘航母的钢材,每吨四百五十美元!
  
  当时造船厂上上下下都很高兴,得到大毛二毛政府的同意之后,嘁哩喀喳地拆成了废铁。
  
  然后,挪威公司不下订单了,美国钢铁公司不回收了!双方做局,一分钱没花,让二毛把全世界最先进的、可以和美国超级航母相匹敌的核动力航母给拆解了。
  
  这一手,玩得溜啊!
  
  拆解是在92年完成的,拆下来的废钢铁也没有人要,就一直堆在了造船厂的空地上,马卡罗夫郁闷得差点吐血,如果不是还有舾装中的瓦良格号,他估计就要郁郁而终了。
  
  雅罗斯拉夫既然是销售科的,当然也要到处跑着拉客户,最后一次尝试,是找到了阿三的钢铁厂商,对方最高只肯出150美元一吨,而这边的心理底线是两百美元一吨,所以最终还是没有达成协议。
  
  “两百美元一吨不高,但是,这也得看你们那些废钢个头的大小,如果废钢的个头太大,那就只能雇佣专门的运输船舶,运费太高。”秦川说道:“能带我去看看吗?”
  
  
  
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